Mitma licita por 400.000 euros la redacción del proyecto de acondicionamiento de la carretera entre Vada y Potes

La carretera se ve condicionada por la existencia de curvas con radio muy reducido y una anchura de calzada inferior a los cinco metros, sin arcenes en algunos puntos.

Se prevé la ampliación de la anchura de la plataforma, la rectificación del trazado de varias curvas (incluyendo la ampliación de plataforma del puente sobre el río Quiviesa y la mejora de sus curvas de acceso) y otras mejoras de elementos de la carretera como el drenaje, la señalización, el balizamiento y los sistemas de contención.

Además, se busca adoptar una sección de carretera convencional con anchura de plataforma de ocho metros, con carriles de tres metros y arcenes de un metro, para una velocidad de proyecto de 40 kilómetros por hora.

Al tratarse de una carretera de montaña ya existente, los parámetros de diseño se podrán ajustar para preservar puntualmente los espacios de elevado interés ambiental atravesados.

Tramo de la N-621 entre Vada y Potes.